帕薩特B5全車電路電器系統(tǒng)實驗臺,全車電路電器系統(tǒng)實驗裝置
2022-07-22 09:39
本實驗臺按照汽車標準電器線路安裝而成。外型美觀，操作方便，透明直觀。全車電線束、儀表盤、各種開關(guān)、前后燈光分電器、點火線圈、調(diào)節(jié)器、繼電器、中央線路板，中央控制器、節(jié)氣門組件，均用實物裝成，各缸點火清楚可見。教師在實訓臺上任何部件制造故障由學生自行排除，拆掉各路保險絲、繼電器、臺面上電器接頭，由學生按照電路圖自行安裝可達到實習目的。該實訓臺適用于軍隊汽車培訓機構(gòu)、中高等職業(yè)技術(shù)院校及普通教育類學院和培訓機構(gòu)對汽車全車電器系統(tǒng)的理論和維修實訓的教學需要。通過專業(yè)課程的教學和本實訓臺演示，可清楚地了解汽車的內(nèi)在部位的結(jié)構(gòu)和作用，使學生很快地掌握專業(yè)知識。
二、帕薩特B5全車電路電器系統(tǒng)實驗臺,全車電路電器系統(tǒng)實驗裝置,帕薩特B5全車電路電器系統(tǒng)實驗設(shè)備技術(shù)參數(shù)：
1、外形尺寸: 2080×650×1800mm (長×寬×高)
2、動力電源：220V交流電壓；
3、工作電壓：12V直流電壓；
4、工作溫度：-50℃～50℃；
5、蓄電池：60AH/12V
三、帕薩特B5全車電路電器系統(tǒng)實驗臺,全車電路電器系統(tǒng)實驗裝置,帕薩特B5全車電路電器系統(tǒng)實驗設(shè)備結(jié)構(gòu)組成：
實訓臺采用柴油車元件制作，近似原車的布置方式；主要由全車線束、儀表盤、各種開關(guān)、燈光系統(tǒng)、加熱、繼電器、燃油供給系統(tǒng)、燃油分配泵、發(fā)電機、起動機、可移動式臺架。使用說明書及實驗指導書等等。
1、本電路電器實訓臺臺可使學生了解全車電路電器系統(tǒng)的基本構(gòu)造及工作原理，通過實物認識各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理。
2、通過顯而易見的電腦檢測端子，配合萬用表檢測個傳感器、執(zhí)行器的電壓及電阻值。設(shè)置發(fā)動機常見故障，通過故障顯示，進行學生故障分析、檢測診斷實訓，培養(yǎng)學生故障分析檢測診斷思維能力
3、充分展示汽車全車電路系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和電路元件通過數(shù)據(jù)傳輸執(zhí)行工作。
4、具有診斷連接功能，可通過汽車故障電腦診斷儀對整個動力系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)的CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)及終端控制單元進行檢測。
5、通過組合儀表的網(wǎng)關(guān)控制連接，可把動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接，組成完整的全車CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
6、燈光照明系由各實物開關(guān)和模擬開關(guān)等控制，可設(shè)置線路故障。
7、起動充電系可用萬用表檢測各線路接頭電壓及電流，可設(shè)置線路故障。
8、發(fā)動機點火系可直觀火花塞點火情況，并可設(shè)置相應(yīng)故障。
9、可直觀各噴油器噴油過程，節(jié)氣門對噴油量的作用，噴油泵斷路故障等。
10、儀表信號通過各傳感器采用模擬信號，并可設(shè)置相應(yīng)故障。
